五一六章组装厂选址

两天后，诚鑫来到了庆市东风船舶工业公司。
至于来干嘛的，当然是定制渡船了。
通过国资委，双方已经约好今天过来商谈渡轮的事。
没有过多耽搁时间，在前台登记了一下，诚鑫就被带进了接待室。
没等待多久，船舶工业公司销售部经理就进来了。
一番客套后，双方就开始了定制渡船的流程了。
别看这庆市东风船舶工业公司，是在庆市这个长江上游的地方。
人家不止造内河船舶，沿海船舶也能造。
而且别人还能建造万吨级油轮的，实力相当的雄厚。
当然，这种万吨级油轮不可能在庆市这个长江上游建造，造好了也开不出去。
长江庆市这中游，只能跑三千五百吨左右的船只而已。
船舶公司的人，对于诚鑫这个订单，开始以为挺简单的。
结果没想到，诚鑫给他们出了老大一个难题。
分段式建造，这玩意都是用在大型海船上的。
至于这种千把吨级别的渡轮和货船，根本不需要分段式建造啊。
就算分段式建造，可诚鑫他们要求的分段分得也太多了。
而诚鑫想要的渡船为千吨级，也就是能载重一千吨。
这样的渡轮，至少七八十米长，十多二十米宽，船高至少也得六七米以上。
这样的船舶想分段通过隧道进入村子。
呵呵，起码得分成十多段。
这尼玛分得也太多了吧？
而且这分段的船还得再次组装，设备哪里来？
不会还得让造船厂，把组装所需的设备，都给运过去吧？
这样那样的问题，直接让造船厂摇头说这个订单他们接不下。
开玩笑，这渡轮最多四百来万，利润也不超过五六十万，这么麻烦，造船厂真不愿意接。
看对方是打算不接他这个订单，诚鑫直接开始提价了。
费用不是三四百万吗？那好，我加价，五百万，行不行？
不行？没法分段？
这简单，我们自己出钱，在村子建个组装厂，你们造船厂只需要把钢板钢架啥的，在你们自己家里滚扎成型。
然后在托运到村子里建造不就完了。
这多出来的一百万，够你们把各种材料托运到村子里了吧？
造船厂这边一听，兄弟要是真如你这样说的，那这个单子我们就接了哈，合作愉快。
啧啧啧，做生意这事吗，没有什么是钱搞不定的，如果有，那加钱。
签订意向协议后，诚鑫没忙着立马走。
组装厂需要些什么设备，问造船厂肯定很清楚啊。
最后，诚鑫拿着一张清单离开了造船厂。
回到家里，诚鑫通过网络查询，他喵的，这哪里是清单啊，这是账单把。
真要把清单上的设备配齐，尼玛的，接近千万了。
不要觉得贵，这还是一个简易的组装厂而已，需要的设备很少。
真要建一座造船厂，这点钱，完全不够用。
造船可是需要许多的设备。
啥多头数控自动多头气割机，大吨位压力机，开坡口半自动气割机，开坡口铇边机，车间大吨位行车，大吨位露夭行车，半自动二氧化碳气保焊机，埋弧半自动焊机，x光探伤设备，大吨位平板车，大型剪板机，折边机，等等～～。
没有一两个亿，别想建一座造船厂。
这还是小型的，要是大型，想制造万吨级海船的，起码得十个小目标。
船舶组装厂的各种设备价格了解了个大概后，诚鑫就开始在村里寻找组装厂的选址了。
其实都不用选，除了进入乱石谷的长坡那，还有什么地方能建造组装车？
别的地方都是大几十米或者百米悬崖，要是这些地方建组装厂，船组装好了怎么办？
所以，组装车只有建在进入乱石谷的长斜坡那。
长斜坡这边挺宽敞的，被村里小河沟一分为二，左右两边都有小几百米的宽度。
考虑到以后的水位问题，组装车还不能建太下面了，选择的地方得保持几公里在的大缺口水平线以上。
这样以后也不用担心水位上来，还得搬迁组装厂。
不止是搬迁的问题，要是船还建到一半的时候，水位涨上来了，那时候咋办？
而且这边是下坡，建船厂还得挖土平地。
不只是土，挖几米下去，直接就是石头，麻烦得很。
所以组装车只有健在高处。
但是这样做，随之而来了一个大问题。
以目前的选址来说，万一一年后，乱石谷的水位只有百米深以下，那组装车离水面，起码有着七
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