第十章 提速



    对于艾伦格这种图来说,最让选手难受的圈型是阴阳圈。
   十几届比赛中,那种“众人都以为会刷到占地面积较大一侧,实则极限反切到占地更少一侧”的事情,实在是屡见不鲜。
   甚至还有不少连续阴阳圈,在分隔线两端反复横跳,非常搞人心态。
   遇上那种刷圈,不管战队成绩有多差,一般来说教练都不会过于苛责队员,因为那种圈着实是需要一些运气的。
   但像这一局的东南部海岛圈,至少已经确定绝不可能刷回主岛,所以考验的就不是运气,而是运营了。
   距离缩圈还有两分钟,装备比乞丐就强那么一点的NPC率先动车,从学校方向往防空洞主路开去。
   由于他们动得非常早,边上摩尔庄园打野的队伍只能象征性的骚扰几枪,连一丝血皮都没能蹭到。
   NPC一路畅通无阻,不过开到防空洞附近时稍微停留了片刻,主要是因为找到了新的载具。
   再次出发,队伍四辆车沿着防空洞开往M城的主路疾驰。
   最前方是成非捷的黑色轿车,他最先是在枫叶树观察位晃了一圈,见主路上的房区都紧闭房门,预估路线安全,才从山上往下开去。
   第二辆是李森的红色轿车,这是在防空洞前找到的新载具,替换掉了之前那辆轮子非常容易被打掉的蹦蹦。
   再后方是容淇岸的篷布吉普,跟李森跟得很紧,距离不过五十米。
   而断后的尾车则由艾羚驾驶,是辆更耐打一些的铁皮吉普。
   见前方一路还算顺通,李森分出心思,开始推算队伍位置。
   首先,航线后半程的队伍暂时不用考虑。
   自己在地图中部已经提前动身,再后方的队伍无论怎么提速,也不可能超过自己。
   只要静静等着后面打起来就行。
   而航线前半段,自己走的时候,R城、摩尔庄园和龙门客栈的两队人都还没有动。
   R城是DTA,他们艾伦格本来的跳点是P城,不过训练赛里和XYS进行过Roll点约定,最后不敌对方,只能让出了P城。
   至于打野的队伍……
   也许是Muse,他们的固定跳点只有大小电,但凡航线跳不到,就会非常跳脱地改位置。
   不过也不会贸然和哪个队Roll点,一般都是找一些地图中部的野区,靠野区维持生计。
   那么,等一会儿看到这两队和别人打起来,大概率就是海边或者桥头遭遇了更北部的队伍吧。
   P城还是XYS,有了数据分析师以后,他们的转移路线合理了许多。
   之前在陶冶的带领下,XYS的进圈思路还是有些奇诡的。
   李森到现在还记得,那局沙漠图上的小岛圈,XYS是怎么绕过自己队视野盲区,跑到灯塔岛上去的。
   但在细节上,XYS还是有很多不足之处。
   比如有时为了求稳,抗毒绕圈结果导致治疗品不够;再比如有时为了抢点,不做侦查就盲扎大概率有人的房区等等。
   而P城的顺位,不论走东西哪个桥头,顺位都会比搜学校的自己队快那么一点。
   如果前面桥头有人,大概率就是XYS的人了。
   西桥头是GDG……
   想到这一队,李森的思绪略微有些混乱。
   按照以往的数据分析,GDG在这种圈型下会提早动身过桥,最大概率是沿着西桥头往南的主路,一直开到机场岛顶南部,再绕着机场南部大路去到雷达山脚下。
   从历史对局来看,他们会先试探性摸排一下雷达山,没人的话就踩上去做观察打靶;而有人的话,就要看这个人有没有发现他们了。
   如果没发现,结局往往是占住山顶的队伍防线瞬间被GDG撕破,顶上有多少人就灭多少。
   而如果被发现了,除非对方人很少,不然GDG也不会硬着头皮往上打,会贴着雷达山南边下山,重新侦查信息,找寻可以落脚的地方。
   但在引进Zed这个侦查位以后,他们训练赛时已经不再那么早动身了。
   有些机场圈,甚至已经开始放弃优先顺位,选择堵桥。
   这应该就是更换侦查位以后,GDG重新规划的打法。
   因为有优秀的侦查位,即便自己在圈边耽误一段时间,之后也能经由探点,逐步找到缝隙,钻到圈内中心的安全位置。
   这样一来,既能拿到堵桥分,也不丢位置,算是两全其美的一个做法。
   当然,这都是理想情况,训练赛里,GDG也有侦察失误,被静默队伍蹲个正着,导致损失惨重的先例。
   那么,对方会不会堵桥呢?
   李森想到这,只觉得脑仁都想疼了,恨不得赶回基地,把那枚游戏币带到现场,然后抛硬币做决定。
   哎,不管怎么说,对方既然引援了新斥候,想必是要追求打出效果的,可能堵桥的几率更大吧!
   凭借直觉,他作出GDG会堵桥的判断。
   那么接下来,渔村的队伍是DFT。
   唔,这都是老熟人了,里面还有两个选手是自己教出来的,他们可能会选择乘轮渡,并且在机场岛南部码头堵一手。
   主岛上航线前端的队伍就这些,看来都不会第一时间威胁到自己。
   那么副岛上还有两队。
   军事基地是POP的地盘,他们行事风格是抢早不抢晚,能去圈中心绝不控圈边。
   顺位这么高,想必应该踩到雷达山顶去了吧?
   就是不知道会不会分踩雷达山脚下的电报房。
   至于最后一队,多半是K.W了。
   这队的打法以绕圈边运营为主,所以喜欢跳一些无人打扰的地方,譬如L港、N港这样的偏门场所。
   虽然训练赛也换过替补阵容,演练过一些直冲圈中心的打法,但从训练赛来看,结果不是很理想。
   今天既然没有上那些替补选手,打法应该又回到了绕圈运营。
   那么这队人在N港的概率最大。
   前方的信息大致分析完毕,接下来自己队的目标也就逐渐清晰起来。
   李森一边开车,一边切出大地图,鼠标飞快在上面标出黄色路线。
   关掉地图后,他在麦里出声说道:“桥头,左悬崖右加油站,侦查一下,没人就过桥。
   “过桥沿黄标展开,我和艾羚占起点,你们俩去终点那转转,大白楼要是没人就占住它。”
   NPC众人闻言,纷纷点开大地图查看路标。
   在看到李森的路线后,成非捷略微有点犹豫地说到:“真的要分踩吗?这个圈……”
   艾羚的表情也有些许诧异。
   这种分踩做法……不是自己最喜欢做的吗?
   之前还为此争过几次,他不是一直觉得这种做法太冒险了吗?
   这种圈分踩,可比什么狮城北部大仓、烂尾楼分踩还要极限得多啊……
   莫非,这就是“终于活成了自己最讨厌的模样?”
  


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